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瓦斯隧道施工中的隧道導風筒通風技術

返回列表 來源: 瀏覽: 發布日期:2016-03-29 16:05:00【

歡暢共贏

    什么叫瓦斯隧道,瓦斯隧道施工時隧道導風筒該怎樣進行通風呢?今天小編帶大家一起來了解了解。

    在隧道勘測與施工過程中,通過地質勘探或施工監測表明隧道內存在瓦斯,那么該隧道就應定為瓦斯隧道。隨著瓦斯隧道建設數量的日益增多,隧道瓦斯災害也時有發生,從建國初期滇黔線巖腳寨隧道1959年2月1日平行導洞發生瓦斯爆炸造成99人傷亡,到都汶高速董家山隧道2005年12月22日發生重大瓦斯事故造成34人死亡。煤礦井巷多沿煤層施工,斷面小,獨頭短,煤層瓦斯地質資料比較詳細;瓦斯隧道盡可能避開煤層或局部穿越煤層,瓦斯段相對集中,隧道斷面大,獨頭大,開挖、裝運、襯砌設備多,多工序平行作業,煤層瓦斯地質資料比較粗略,瓦斯隧道施工通風具有與煤礦通風不同的特點。另外,由于瓦斯具有易燃易爆的性質,決定了瓦斯隧道施工通風又不同于一般的隧道通風。我們歡暢生產的風筒布利用無縫熱合工藝,送風距離遠。采用耐磨損的高強雙軸向的滌綸高強絲,使用壽命長。耐沖擊,防水,抗阻燃,抗靜電、使用方便。


    瓦斯爆炸的三要素:1、一定的瓦斯濃度;2、一定的引火溫度;3、充足的氧氣含量。

從瓦斯爆炸三要素可知,瓦斯隧道內瓦斯爆炸的必要條件是:瓦斯濃度處于爆炸范圍內(5%~16%),氧氣濃度超過失爆氧濃度(12%),引火源溫度高于瓦斯引火溫度(650~750℃)。在隧道施工中,當氧含量低于12%時,短時間內就能導致人窒息死亡,因此隧道施工中規定工作地點氧氣含量不低于20%。瓦斯隧道環境是滿足氧氣濃度要素的,只要同時具備瓦斯濃度和引爆火源兩大要素就會發生瓦斯爆炸事故。

    那么瓦斯隧道中我們的隧道導風筒通風要注意什么呢?首先,通風機不能無計劃停電、停風,這樣會讓瓦斯聚集量越來越大。其次,施工人員要愛護我們的隧道通風管,如隧道通風管斷開、壓扁、刮壞等,工作人員要及時發現和進行維護。其次,通風機安裝位置要正確,不要出現循環風。最后,要合理的打造一個完美的通風系統。

隧道導風筒

隧道骨架風筒布

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